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半联动和结合点是不是一个点

    发布时间:2019-09-17

    感应半联动技巧
      (1)听发动机的声音变化
      当离合器抬到半联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到半联动点了。
      (2)凭顶脚的感觉
      当离合器抬到半联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这也可以证明离合器抬到半联动点了。
      (3)凭车辆的抖动
      当离合器抬到半联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时,也证明离合器就抬到半联动点了。
      (4)看转速表转速的变化
      观察车上发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果车上发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器抬到半联动点了。
      (5)凭车辆的冲劲儿
      在离合器抬到半联动点的时候,车辆就有一种微微往前冲动的感觉,这时离合器也就抬到半联动点了。

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    你说的是离合半联动,在踩离合半联动点的时候车不会熄火,同时也不会后溜,但是要注意在有坡度的地方,在给油的时候一定要比平路猛一点,否则容易后溜。

    回复:

    感应半联动技巧 (1)听发动机的声音变化 当离合器抬到半联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到半联动点了。 (2)凭顶脚的感觉 当离合器抬到半联动点的时候...

    回复:

    一样的,只是在平路很少有人半连动起步,直接慢抬离合,轻加油门。

    回复:

    你说的是离合半联动,在踩离合半联动点的时候车不会熄火,同时也不会后溜,但是要注意在有坡度的地方,在给油的时候一定要比平路猛一点,否则容易后溜。

    回复:

    半连动就是离合器从没有接触到完全压实的过渡期。没法调的。

    回复:

    一样的,只是在平路很少有人半连动起步,直接慢抬离合,轻加油门。

    回复:

    离合器半联动在汽车驾驶过程中经常使用,如起步、换 档等,它是驾驶操作中的一个非常重要的基础动作,对实现 动力的平稳过渡,即汽车的平稳行驶,具有决定性的作用。所谓半联动就是离合器的摩擦联动状态,也就是发动机 与传动系动力可靠传递的前...

    回复:

    踩离合挂1档左脚慢抬如果怠速低的话就稍微给点油,离合慢抬当你感觉发动机声音变闷或者车轮要走但还没走的时候稍微在抬点离合就是半联动,这个是坡度起步的时候用的,多练习找感觉,半联动需要左右脚的配合,所谓的半联动就是离合器抬到一半车子...

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    就是你松离合的时车子开始发抖要熄火的那一刻 就是通常说的半离合状态撒

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    要解释这个问题,首先得知道,手动挡的车子有几种起步的法子。 要两种:1不找离合点。2找离合点。 至于在车子先进之中如何找到离合点,这个在任何时候应该都是一样的,自己还是多练练吧

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    这个要根据车况而定哈。在坡太陡的情况下,如果不能油,是会熄火滴,因为动力不够支撑车辆向前行驶。

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